수에즈 운하 사고 알아보기
수에즈 운하 사고에 대해서 한번 알아보려고 합니다. 안녕하세요. Henney입니다. 요새 인터넷이나 기사에서 수에즈 운하에 대한 이야기가 많이 나오고 있습니다. 대략 어느 정도 간단히 한번 보자면 수에즈 운하에 커다란 화물선이 끼여 있어서 그 화물선이 해상을 막고 있어 많은 화물선들이 그 길을 가야 하는데 가지 못해서 큰일이라는 내용입니다. 한번 살펴보도록 하겠습니다.
※ 목차
● 수에즈 운하 란?
● 수에즈 운하 사고 상태
● 수에즈 운하 란?
영어로 Suez canal이라고 합니다. 아시아 지역과 아프리카의 경계에 있는 이집트 쪽에 만들어진 지중해와 홍해를 연결하고 있는 운하입니다. 아무래도 수에즈 운하를 가장 중요하게 여기는 점 중에 하나는 아프리카 쪽을 우회하지 않고 아시아와 유럽을 가장 빠르게 연결시킬 수 있는 운하라는 점입니다.
수에즈 운하는 전 세계 교역량의 10% 이상이 발생하고 있으며 수에즈 운하의 수심은 14.5m이고 폭은 160~200m라고 합니다. 수에즈 운하의 통행료는 평균적으로 대략 한화로 3억 원을 상회하고 수에즈 운하 소유권의 경우 예전에는 유럽의 선진국들 즉, 프랑스와 영국의 소유 인적도 있었으나 이집트의 대통령이 수에즈 운하의 국유화를 선언하면서 현재는 이집트가 소유권을 가지고 있다고 합니다.
● 수에즈 운하 사고 상태
위의 설명드린 이러한 아시아 지역과 유럽을 잇고 있는 수에즈 운하가 지금 막혔습니다. 대만 국적의 에버그린사의 에버 기븐 호가 수에즈 운하를 지나가다가 좌초가 되었습니다. 원인은 처음에는 엔진 고장으로 인해서 라는 원인도 있었으나 강함 모래 바람이 불면서 시야를 가리고 배의 방향 통제 능력을 상실 했다는 내용도 있다고 합니다. 현재 정확한 사고 원인은 계속 해서 알아 보고 있는 듯합니다.
현재 수에즈 운하에 끼여 있는 에버 기븐 호는 일본의 이마바리 조선소에서 제작했으며 22만 톤 규모이며 길이는 대략 400m, 폭은 59m의 엄청나게 큰 화물선이라고 합니다.
이렇게 큰 화물선이 좌초가 되어서 수에즈 운하를 가로막고 있는 실정으로 계속적으로 수에즈 운하가 막힐 경우 다른 화물선들은 아프리카 대륙을 우회해서 가야 하는 실정이라고 합니다. 우회할 경우의 거리는 대략 24000km의 거리를 추가로 가야 하며 최소 일주일에서 최대 열흘까지의 시간이 더 걸릴 수가 있다고 합니다.
현재 수에즈 운하에서 해당 좌초선을 빼내기 위해 노력하고 있으나 쉽지 않은 실정이라고 합니다. 국내 해운사 중에 한 곳인 HMM의 경우도 수에즈 운하를 이용해서 가야 하는데 그 근처에서 계속 대기하고 있는 실정이라고 합니다. 아무래도 아시아에서 유럽으로 갈경우 수에즈 운하를 이용을 해야 하는데 수에즈 운하가 막혔으니 아무래도 시간을 더 잡아먹고 가야 해서 수출입에 문제가 생기는 것 같습니다.
현재 수에즈 운하 쪽의 LIVE MAP입니다. 동그라미로 쳐진 곳이 수에즈 운하의 에버 기븐호가 현재 좌초가 되어 있는 위치입니다.
왼쪽 사진의 빨간 네모는 현재 화물선들의 움직임입니다. 그리고 오른쪽 사진은 현재 수에즈 운하에 좌초되어 있는 에버 기븐 호의 모습입니다. 현재 좌초된 에버 기븐호를 빼내기 위한 작업이 계속 진행이 되고 있으나 쉽지 않다고 합니다. 정확히 언제쯤 복구가 될지 시기를 확정할 수가 없다고 합니다. 하루빨리 해결이 잘되어 다시 해상 교역량이 활발하게 진행이 되었으면 하는 바람입니다.
오늘은 수에즈 운하 사고에 대해서 알아보았습니다. 읽어 주신 분들 모두 감사합니다.
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